8月3日，北京青年报记者从市交通委得悉，经多部分通力合作，受强降雨影响损毁严峻的国道109、鲁坨路生命通道均已抢通，应急救援物资、人员可通行。北青报记者在现场看到，两条路途部分路段均严峻损毁，边坡多处塌方。为赶快抢修生命通道，多部分抢修人员今夜奋战在抢修一线，用最快速度打通生命通道。

  8月3日，北青报记者驾车驶入109国道门头沟段。车辆驶过军庄镇后路面尘土飞扬，本来双向行进的路途受洪水冲刷，部分路段已只能单车通行，交管部分部分在路旁边放置了阻隔路桩确保行车安全。在109国道中粮桥路段，北青报记者看到，路侧翻涌的永定河水位现已下降，但洪水暴虐的痕迹仍随处可见，桥面上堆满了上游被洪水冲来的树木。

  据介绍，109国道门头沟段全长96.85公里，双向两车道，路面均匀宽7米，是进入门头沟清水、斋堂、雁翅等深山区的主通道。水灾往后，路途损毁相当严峻。据现在路途打通的状况计算，已呈现10处塌方、水毁5处、路途陷落1处，总面积达4000余立方米。

  北京市交通委员会门头沟公路分局工程办理科科长赵鑫告知北青报记者，损毁大多散布在在上挡墙、下挡墙的塌方以及路基路面的冲垮。赵鑫介绍，抢修人员进入该路段时，路面淤泥高达50厘米，抢修人员只可以通过小型机械先整理淤泥，然后用石料填充断路部分的路基。

  据计算，此次109国道抢修共调集抢险出动听员225人、装载机16台、挖掘机13台、工程车28台、拖车14台、十轮运送车40台、半挂车2台。至8月3日下午17时许，国道109生命通道已抢通，应急救援物资、人员可通行。但强降雨往后山区公路沿线地质灾祸危险大，易引发山体滑坡、坍塌等次生灾祸，社会车辆请防止前往。

  在门头沟区南部，另一条重要路途鲁坨路入口处600米路途也损毁严峻，严峻路段路基路面全被冲垮，且靠山一侧边坡呈现三至四处塌方，车辆无法通行。北青报记者在现场看到，鲁坨路入口处是一段弯路，洪水自上游冲刷而来，该弯路接受冲击较大，鲁坨路的路牌也被冲倒，横插在损毁路旁。

  据介绍，鲁坨路是北京市最大的废物焚烧厂——鲁家山生物质能源厂对外交通的重要路途，鲁家山生物质能源厂日处理废物3000吨，占全北京市废物总量的六分之一至八分之一，每天通过鲁坨路的废物运送车辆到达近400辆。鲁坨路的抢修对赶快回到正常状况出产日子次序具有极端重大意义。

  8月2日雨停之后，门头沟公路分局仔细布置、迅速行动，当即安排维护单位建立抢险应急突击队，紧迫调集了挖掘机2台、铲车2台、钩机3台、发电机3台、运料车25辆、抢险人员30名前往抢修。

  赵鑫介绍，鲁坨路抢修工作面对较大的难度。因水毁严峻，有些路段路基现已被淘空，有些路段现已俨然变成河道，需要在水流湍急的河道上从头铺筑一条路途。抢修人员只能先填入大石块阻断河水，然后从几十公里外运来砂石料进行回填碾压。为了可以更好的确保路基安稳、车辆通行安全，短短几百米就需要上百车的砂石料进行回填。

  通过抢险人员今夜抢修，鲁坨路生命通道3日下午也已打通，但现在只能通行抢险车辆和物资确保车辆，其他社会车辆暂不行通行。

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