我校学子研发出房车综合用能系统每年可减少约3000吨空气污染物

  原标题：我校学子研发出房车综合用能系统，每年可减少约3000吨空气污染物

  近日，南京工业大学电气工程与控制科学学院学子设计出“一种可再次生产的能源驱动等离子体房车尾气处理与综合用能系统”。据测算，该系统每年可为我国减少空气污染物约3000吨。该项设计成功斩获第二届全国大学生等离子体科学技术创新竞赛特等奖，被现代快报、江苏科技头条、江苏教育发布等多家媒体报道。

  房车大致上可以分为纯燃油驱动和燃油可再次生产的能源联合驱动两种模式，但燃油驱动会带来尾气问题。现有尾气治理的应对方法分为机内净化技术和机外净化技术，最重要的包含改进发动机、开发新燃料和安装尾气净化装置，其中安装三元催化尾气净化装置是最常见的尾气处理方法。但在实际使用的过程中，三元催化剂需要定期更换，存在成本高、普适性低、无法长期稳定运行等缺点。

  为了提高能量利用率，实现绿色清洁运行，团队将可再次生产的能源、等离子体尾气净化装置以及房车内部设备用能进行了系统集成，设计了太阳能综合用能一体化房车系统。

  此外，他们还考虑后续融入智能控制模块，根据尾气处理的详细情况，设置电压参数，通过实时监控，辅助了解尾气处理装置的运作状况，同时检测房车内部设备，实现各部分用电的远程调控，提高能量利用效率。

  据悉，使用可再次生产的能源的等离子体房车尾气处理和综合用能系统每天可产4.5度电，能满足房车每天2.75度电的需求。项目团队基于目前全国房车数量估算得知，若采用该系统，每年可以为我国减少通过燃油发电产生相同电量而造成的空气污染物约3000吨。

  此外，该系统还能应用于高尾气排放的黄标车辆、大型运输船舶以及化工厂等场景中。在有效缓解房车尾气污染的同时，减少了化石燃料的使用，降低了用户经济成本，真正的完成绿色环保节能运行。从前期准备到竞赛结束，项目团队共申请了5项相关发明专利。